依据《银行保险机构许可证管理办法》的相关规定,现将本机构金融许可证及相关信息公示如下:

一、机构名称:平安银行股份有限公司英文名称:Ping An Bank Co.,Ltd.

二、业务经营范围

吸收公众存款;发放短期、中期和长期贷款;办理国内外结算;办理票据承兑与贴现;发行金融债券;代理发行、代理兑付、承销政府债券;买卖政府债券、金融债券;从事同业拆借;买卖、代理买卖外汇;从事银行卡业务;提供信用证服务及担保;代理收付款项及代理保险业务;提供保管箱服务;经有关监管机构批准的其他业务。

三、批准成立日期:1987年11月23日

四、住所:深圳市罗湖区深南东路5047号

五、机构编码:B0014H144030001

六、发证机关:原“中国银行保险监督管理委员会”(现已并入“国家金融监督管理总局”)

七、发证日期:2022年6月2日

八、经营区域:中华人民共和国境内

九、法定代表人:谢永林

美股早报:股灾纪念日纳指创三周最大跌幅 中概股大跌

时间: 2017-10-20  文章来源: 凤凰国际iMarkets
  在美股1987年“黑色星期一”的30周年之际,市场试图摆脱来自于欧洲政治层面带来的影响,与此同时,华尔街还在继续消化美股企业的财报。
  资金情绪偏谨慎,纳斯达克综合指数创下三周以来最大跌幅,科技股疲软,防御股上涨,纳指报跌19.15点,跌幅为0.29%,报6605.07点;美股波动性回升,道指收涨5.44点,涨幅为0.02%,报23163.04点;标普500指数涨0.84点,涨幅为0.03%,报2562.10点。
  CBOE波动率指数守在10以上,但比起早前超过15%的涨幅有所缩窄。
  值得注意的是,美国股市周四的下跌恰恰是在1987年“黑色星期一”的30周年之际发生的,当时美国股市创下了有史以来的最大单日跌幅。在那时,标普500指数暴跌20.5%,道指也暴跌22.6%。
  个股方面,苹果领跌,苹果iPhone订单腰斩消息导致股价下挫,拖累纳指下滑,随后公司财报前景以及美国就业数据的强劲表现带动市场情绪发生转变,联合大陆创下八年以来最大跌幅,该公司的利润展望令投资者感到失望,EBay跌幅创两个月最大,对于假期购物季的利润预估乏力
  【中概股】
  纽约梅隆银行中国ADR指数周四下跌1.6%,创9月25日以来最大跌幅
  毕肯证券学院在多伦多的联合创始人童红学接受彭博采访时指出,中概股在之前录得较大涨幅后存在回调需要;另一方面隔夜港股的大跌也影响了中概股表现
  携程暴跌8.2%,创下近3年来的最大跌幅,成交量超过3个月日均的4倍,Priceline宣布4.5亿美元投资美团点评,将以购买优先股的方式投资。
  搜房跌5.7%,为9月25日以来最大下跌,乐居跌5.1%,为10月4日以来最大跌幅,搜狐跌3.8%,跌幅为8月底以来最大,阿里巴巴跌0.9%,盘中跌幅一度达到2.3%,迅雷上涨4.8%,盘中最高上涨7.4%,回升至前期高点附近。
  上市第二天的趣店保持上涨态势,逆势大涨19.6%。
  【市场分析】
  研究公司CFRA Research首席投资策略师山姆·斯托威尔(Sam Stovall)指出,标普500指数今年以来的每日价格图表与1987年股灾时有着“可怕的”相似之处,但今天的股市与那时相比也只有这一个相似点而已。
  据贝斯普克投资集团(Bespoke Investment Group)公布的数据显示,自1987年股灾以来,道指在每年的10月19日平均上涨0.19%,三分之二的日子里均有所上涨。
  “最近以来市场表现强劲,部分原因是受到了基本面的支撑,还有一部分原因则跟市场对财政政策的希望有关。”第一标准金融公司(First Standard Financial)的首席市场经济学家彼得·卡迪罗(Peter Cardillo)说道。“市场已屡创新高,现在投资者认为可能已经到了获利回吐活动的时候。”
  【隔夜要闻汇总】
  美初申失业金人数降至44年低位;英零售增速四年来最弱
  Politico:特朗普倾向于选Powell出任美联储主席
  基金经理建议做空富国银行做多花旗集团
  英国央行副行长Cunliffe称加息时点是一个“开放的问题”
  中国华信能源否认打算参与沙特阿美的IPO
  加泰罗尼亚独派考虑最早下周就宣布独立
  Drexel: 趁iPhone X预购前苹果股价回调建议大举买入苹果股票
  OPEC发出迄今最强信号可能延长减产至2018年底
  华尔街日报:中国联通暂停Apple Watch的内置蜂窝网络功能
  【重要经济数据】
  美初申失业金人数降至44年低位;英零售增速四年来最弱
  美国:上周首次申领失业救济金人数
  实际:22.2万;预估:24万;前值:24.4万(修正后)
  美国民众10月份对经济变得更加悲观上周消费者信心增强
  欧洲:9月零售銷售环比
  实际:-0.8%;预估:-0.1%;前值:0.9%(修正后)
  英国零售销售增长创出四年来最弱水平
  【美股公司要闻】
  甲骨文向软件客户推销云服务的安全性
  软件服务行业正在经历代际更替,甲骨文公司(Oracle Co., ORCL)作出应对,进军云计算领域。甲骨文首席执行长Mark Hurd在WSJ D.Live科技大会上接受采访称,向销售基於网络的订制云计算服务转型已改变了甲骨文的收入方式,令该公司可以向长期客户推销新的服务。Hurd称,相比公司自己管理其系统,将企业软件系统转为云服务,为公司提供了更多安全。Hurd预期更多公司将把软件运营转向云服务,因为甲骨文这样的提供商可以提供安全和加密信息,令黑客难以入侵。
  美国运通CEO Kenneth Chenault将卸任;财季业绩胜预期
  美国运通公司(American Express Co., AXP)董事长兼首席执行长Kenneth Chenault将於明年2月1日卸任,他是美国最知名的非洲裔公司领导人,执掌这一标志性的信用卡公司已有16年,美国运通正在应对新一波竞争。今年66岁的Chenault将由Stephen Squeri接替,他在美国运通任职30年,之前负责公司信用卡部门。今年58岁的Squeri自2015年以来任副董事长,他最近花更多时间与股东会面,因此很多人认为他是下任首席执行长的热门人选。
  Gilead细胞疗法癌症药物Yescarta获FDA批准
  Gilead Sciences Inc. (GILD)对Kite Pharma Inc.的110亿美元押注将获得回报,周三Kite针对晚期淋巴瘤患者的旗舰细胞疗法获得批准。Car-T疗法使用基因工程T细胞来治疗血癌。这是第二种此类疗法获得监管部门的批准,此前诺华制药(Novartis AG, NVS)的Car-T药物Kymriah在8月底获得批准。诺华制药的药物售价47.5万美元,Gilead疗法的售价也要几十万美元。Gilead称,Yescarta疗法售价将为37.3万美元。
  维亚康姆和Charter达成初步电视播放协议
  据知情人士透露,媒体巨头维亚康姆(Viacom Inc., VIA)和有线电视运营商Charter Communications Inc. (CHTR)达成初步协议,前者八个最为重要的频道将进入後者定价最低的Spectrum服务套餐,这一服务订阅用户1,660万。上述知情人士称,过去四年间收视率下降超过20%的维亚康姆同意降低对Charter的内容收费。根据初步协议,Charter定价最低的电视套餐将包括这六个核心频道中的五个,分别为Nickelodeon、MTV、Comedy Central、BET和Paramount Channel,此外还包括VH1、TV Land和CMT另外三个频道。这些知情人士还透露,Nick Jr.将进入其中等价位套餐,维亚康姆其余频道将列入Charter定价最高的套餐。
  摩根大通高管Brett Redfearn将出任SEC首席监管联络人
  美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission, 简称SEC)周三任命摩根大通(JP Morgan Chase&Co. JPM)电子交易业务负责人Brett Redfearn担任高级监管官员,透露出改变现有交易规则的愿望。这些规则导致美国证券交易分散於几十个交易场所,而且还推动高频交易不断上升。Brett Redfearn将出任SEC的交易和市场主管。他将成为该机构监管交易所、经纪商和高频交易公司的前线联络人。作为摩根大通的全球市场结构主管,Redfearn批评了一些交易所的商业模式和特权,比如在许多诉讼中享有合法豁免权等。
  通用电气新CEO开始削减支出,首先停飞商务飞机
  通用电气公司(General Electric Co., GE)首席执行长John Flannery上任仅两个半月,但已经开始拆解前任的遗产,包括飞机。Flannery在8月1日上任後,其首批节省支出的行动之一就是停飞通用电气全部的六架商务飞机,这只是开始。知情人士称,预计Flannery下个月将披露一项战略评估的结果,包括数千个公司级别的岗位削减,以及缩小通用电气的全球结构。
  丰田、本田和马自达称未发现神户制钢所铝制品带来安全问题
  丰田汽车公司(Toyota Motor Co. , TM)、本田汽车(Honda Motor Co., HMC)和马自达(Mazda Motor Co.)周四均表示,未发现神户制钢所(Kobe Steel Ltd.)供应的铝制品给它们生产的汽车带来安全问题。神户制钢所此前承认篡改铝产品数据,并引发全球担忧。三菱汽车(Mitsubishi Motors Co., MMTOY)曾在周三发布了类似的声明,而上述三家汽车制造商则是最新发布此类声明的公司,意味着神户制钢所在10月8月首次披露的相关问题不会导致大面积的召回,不过这些汽车制造商也提醒称调查仍在继续。