依据《银行保险机构许可证管理办法》的相关规定,现将本机构金融许可证及相关信息公示如下:
一、机构名称:平安银行股份有限公司英文名称:Ping An Bank Co.,Ltd.
二、业务经营范围
吸收公众存款;发放短期、中期和长期贷款;办理国内外结算;办理票据承兑与贴现;发行金融债券;代理发行、代理兑付、承销政府债券;买卖政府债券、金融债券;从事同业拆借;买卖、代理买卖外汇;从事银行卡业务;提供信用证服务及担保;代理收付款项及代理保险业务;提供保管箱服务;经有关监管机构批准的其他业务。
三、批准成立日期:1987年11月23日
四、住所:深圳市罗湖区深南东路5047号
五、机构编码:B0014H144030001
六、发证机关:原“中国银行保险监督管理委员会”(现已并入“国家金融监督管理总局”)
七、发证日期:2022年6月2日
八、经营区域:中华人民共和国境内
九、法定代表人:谢永林
发展数字经济,推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,需要加强数字基础设施建设,全面提高实体经济的质量、效益和竞争力。
在这一时代背景下,加强自主创新,推进传统产业升级,发展高端智造业,推动我国实体经济由量大转向质强,成为我国全领域各行业共同的发展目标。
而金融行业担负着为各行业输送“养料”保驾护航的责任,作为国民经济的有机组成部分,对实体企业与从业人员的金融数字赋能,逐渐成为国家发展数字经济不可或缺的一部分,同时也惠及着整体产业经济的健康发展。
在传统产业升级的过程中,许多平凡的从业者经历了不平凡的故事,我们也跟随时代见证着传统企业在金融创新和数字经济的发展助力下不断升级转型。
以开放化金融平台,赋能物流行业全生态发展
李师傅是一名专跑煤炭专线的运输司机,50出头的他头发已隐有花白,人却精气神儿十足,洋溢着朴实的幸福感。
跑车30多年,他专跑大同到哈尔滨这条线,早些年,赶上冬季,寒风刺骨,气温低时能降到零下三四十度。那时车上没有取暖设备,常常冻得人面青紫,只能裹着厚厚的棉衣呵一口气暖手。
“好在,天冷能让人脑子清楚,”李师傅说,“那时候没有GPS和北斗导航,车队一出发,沿途都不敢眨眼,风雨天气一旦掉队迷路,后果不堪设想。”但是,为了挣钱,他们不得不干。相比于这些环境问题,他们更怕的是没有钱赚,找不到货源,以及活做完了要不回钱。
毕竟一大家子等着养活,那时候年轻的李师傅刚结婚,媳妇儿怀孕8个月,马上就要生产,李师傅说,当时挂靠公司的可能还相对好一些,只是费用不透明,各种贷款、杂费交下来,自己剩不下几个子儿。
“但不通过挂靠,自己能去哪儿找单子和货啊?”李师傅说,毕竟歇一天就少一天的钱,所以他也认了,但跑车师傅最害怕的,还是最后活干完了钱要不回来。
21年的时候,李师傅就曾经跟二三十个司机一起打过一个官司,去法院起诉上家公司拖欠三四个月运费没给,当时那家公司还许诺他们有稳定的物流项目,可以年入19万。不少司机眼馋这份收入,根据要求贷款买了指定的厢式货车,有贷不了款的,也东拼西借好不容易买上了车,大家都指望送货还钱早点儿拿到运费。没想到仅仅几个月后,项目就无故中断,上家承诺的运费不但打了水漂,半年的官司打下来,原有的一些单子也泡了汤。
李师傅说,像这样的情况,在这行里很常见,信息不对等让许多大车司机面临找客难找货难等问题,辛辛苦苦跑车,可能忙活一顿大头都被中介和挂靠公司赚了去。
说着,李师傅拿出一张当时在法院前和大家一起拍的合影,照片里他一脸疲态,穿着一件略旧的灰蓝色工装外套,头发耷在额前,露出愁苦的神色,周围的人神情也同样低落。与他现在红光满面的样子,形成了极大的反差。
一切的转机出现在21年。经朋友介绍,李师傅和朋友注册了“佬司机”平台。之所以选择使用手机端程序,李师傅用两个字概括了自己的理由——省心。
作为平安银行星云开放联盟的一员,“佬司机”是国内最早一批探索互联网+物流新模式的货运整合服务平台。平安银行与平台共同通过物联网方式为物流运输车辆和司机提供全生态、全场景的数字化服务,并依托开放联盟输出的金融科技能力,提供货运专属的信贷审批和支付结算服务。
如今,李师傅只需要一台手机,就能随时在平台上接取货运单,不但免除了以往不透明的各种费用,通过平安银行的一体化资金管理服务,在送货完成且货主验收确认后,运费基本在24小时内就能从平安银行的融资系统打到司机的账上,让司机师傅们再无被拖欠钱款的顾虑。
不仅如此,李师傅的车还设定了唯一ID,用以识别司机和车辆。平台能够对车辆和司机的经纬度、运行轨迹、车辆状态进行实时监测,对于像李师傅这样的司机来说,在平台的统一调配下,何时上货何时卸货,走哪条道不堵,哪里路更快,都有系统直接提示,一目了然,省却了大量的排队等候时间。而对于货主来说,也能够及时了解货运状态,从而更好地安排到货时间与结款,全链路运送效率都得到了大幅提升。
李师傅说,明年他打算换辆新车,不过这次他不用到处借钱了因为平台储存有司机的全面订单履约、运营与安全行驶数据,平安银行凭借这些就可以提供授信贷款,司机少了压力,客户方也能解决垫付运费等资金问题,物流供需双方都达到了良性平衡。
以数字化金融创新,助力传统制造业转型升级
除了物流运输业,数字化时代金融创新的普惠之光同样照耀着其他行业,例如通过创新金融形式帮助传统制造业转型升级。
“今年公司研发进展顺利,几个新品客户看过都很认可,甚至很多海外客户还预付了订金抢订单”,说这话的是深圳市某新能源汽车设备制造企业负责人,本来是一件值得庆贺的事情,但当他计划通过贷款扩展生产线的时候,却碰了一鼻子灰。
这家企业专注于自动化设备的设计、研发、制造,为多家汽车零部件厂商提供自动化设备,凭借多年积累的专利和过硬的工艺,在业内一直小有名气。
随着经济的发展复苏,在今年新品发布后,公司订单初步统计比同期多出了三成,可对于负责人来说,这却成了“甜蜜的烦恼”。
一方面,他没有预想到新品的反响如此之好,尤其是几笔海外订单,属实是意外收获,但是客户方要求的交货时间十分紧张,虽然在多方沟通之下,国内的几个老客户都答应可以先缓一缓己方需求,优先满足海外客户,可短期内想要完全交付,扩大生产线势在必行。
为此,企业派出了几批人前往经常有业务来往的银行申请贷款,可由于款项大、抵押物不足等原因,不但贷款下来的额度难以满足采购新生产线的要求,按照银行的既定流程,即便资金足额批复下来,也早已过了交货期。
而负责人说,“国外客户对交货期限历来卡得很死,我们的合同上,违约逾期交货,赔偿金是合同额的三倍,如果无法贷款及时购置新的生产线,公司甚至可能亏得血本无归”。
当事情面临两难之境,转机出现了。
起初,企业还不敢相信,毕竟他们已经被多个银行以同一个理由拒绝了多次,就在准备放弃的时刻,平安银行答应了为他们办理“数字贷”。“数字贷”是平安银行推出的基于企业及个人数据、外部场景数据等数据信息,应用大数据模型,形成授信结果审批的智能贷款产品,在制造业场景下通过引入工业物联网技术,在获得企业授权的前提下,获取企业运营数据及设备运行数据,科学推演客户实际经营,从而判断出企业拥有良好的风险等级。因此,在无抵押的情况下,凭借以上信息,就可以为企业办理融资手续,并能够在极短的时间内实现到款,这也帮助企业在合同期限内,完成了对客户的交付任务。
无独有偶,上海一家制造企业也正处于转型升级的关键期,除了资金的需求,软硬件的改造需求同样十分迫切。在深度分析其需求现状后,平安银行为工厂设备安装物联网装置“设备手环”,通过及时获取生产数据,并进行分析和反馈,为企业的经营调整和软硬件升级,提供了可靠的数据支撑。
以多元化的金融助力方式为契机,平安银行的科技与金融服务逐渐渗透到农业、仓储、医疗、汽车乃至消费金融等领域,通过金融赋能培育创新主体,不断发挥金融策源能力,支撑这些行业获得不间断的良性发展。
一家家传统制造业在金融创新的助力下,焕发出新时代的勃勃生机,一扇扇车窗也映衬一张张洋溢着幸福的面容,昼夜不停。这些微小的力量构成了我们对未来的美好期盼,也宣示着其背后的时代科技与金融之力。正是有了这些坚实的支撑,我国经济发展才更展现出流动的生命力,人们日常的幸福因此得以蔓延滋长,时代的未来更充满无限的机遇与可能。