低估值蓝筹股受青睐 机构博弈运输板块

近一周恒指呈现先回升后下挫的走势,周累计收涨0.44%。周五恒指成交额激增约84%,近一周日均成交额上升至642.98亿港元。 港交所披露权益数据显示,由于过去两周全球市场不确定性因素较多,保险、医药和原材料这类低估值蓝筹股获多家海外机构增持。而运输板块则存在机构多空博弈的现象。 近两周海外机构较青睐中资保险股。6月15日,花旗集团增持中国太保8250.88万股,持股比例上升2.98个百分点至13.26%。16日,花旗集团分别增持中国平安和中国财险逾1240.2和2618.5万股,持股比例上升0.17和0.57个百分点,晋升为两公司大股东行列。20日,摩根大通增持中国人寿逾5080.7万股,成交均价为16.704港元/股,持股比例上升0.68个百分点至8.53%。 无独有偶,作为低估值蓝筹的医药股,近期亦获海外机构增持。6月15日,花旗集团增持威高股份2288.96万股,持股比例上升1.22个百分点。同日,摩根大通增持复星医药131.53万股,成交均价为19.491港元/股,持股比例上升至8.15%。6月16日,花旗集团分别增持同仁堂科技和国药控股760.9和983.24万股,持股比例分别上升1.21和0.83个百分点,迈入大股东行列。17日,国药控股获贝莱德增持逾851.5万股,持股比例上升0.72个百分点至6.28%。20日,同仁堂科技也获澳大利亚联邦银行增持154万股,成交均价为12.1港元/股,持股比例上升0.24个百分点。 同时,海外机构纷纷上调其原材料个股的仓位。6月15日,花旗集团增持中海石油化学逾1090.3万股,持股比例上升0.62个百分点至6.15%。6月15日和16日,花旗集团两次增持鞍钢股份逾1225.8和1267.3万股,累计持股比例上升2.3个百分点至6.24%。6月17日和20日,美国纽约银行梅隆公司两次增持中国贵金属1.793亿股和606万股,累计持股比例上升1.52个百分点至6.01%。6月20日,贝莱德增持国际资源逾8564.5万股,持股比例上升0.32个百分点至9.24%。 而海外机构在运输行业则有着不同的看法,分歧较为明显。6月14日,太平洋航运获瑞士信贷集团增持逾339.3万股,持股比例上升0.08个百分点。但14日至16日,花旗集团累计减持太平洋航运逾7569万股,持股比例累计下降1.95个百分点至4.75%。20日,汇丰控股也减持太平洋航运逾1.43亿股,成交均价为0.6港元/股,持股比例下降36.78个百分点至1.16%。14日,摩根大通减持中海发展股份228万股,成交均价为4.449港元/股,持股比例下降至4.82%。15日,花旗集团则分别增持中国南方航空股份、中国外运和北京首都机场股份720.1、1620.48和2677.92万股。持股比例分别上升0.26、0.76和1.43个百分点。16日和20日,瑞银集团两次减持铁建装备41万股,持股比例下降至8.05%。