收盘:标普突破2100点创4周新高
新浪美股讯 北京时间2日凌晨，周二美股收高，标普500指数突破2100点创4周新高。尽管制造业数据疲软，但分析师认为它不会改变联储的加息路径。 美东时间12月1日16:00(北京时间12月2日05:00)，道琼斯工业平均指数上涨168.43点，报17,888.35点，涨幅为0.95%；标准普尔500指数上涨22.22点，报2,102.63点，涨幅为1.07%；纳斯达克综合指数上涨47.64点，报5,156.31点，涨幅为0.93%。 投资者仍然对本周五的非农就业数据持乐观预期，并普遍认为该数字将是最后一份能影响到美联储决策的重要数据。 经济数据面，美国供应管理协会(ISM)报告称，美国11月ISM制造业指数从10月的50.1降至48.6，自2012年11月以来首次跌至50荣枯岭以下(意味着制造业活动的收缩)，创下自2009年6月以来新低。 分项数据方面，11月就业指数从10月的47.6升至51.3，创7月以来新高。新订单指数跌至48.9，创2012年8月以来新低。支付价格指数从10月的39降至35.5。 TD Ameritrade首席策略师基纳汗(J.J. Kinahan)表示，ISM制造业数据“惨不忍睹”，但他认为这可能不会改变美联储决策者在本月议息会议上加息的市场预期。 基纳汗表示：“这份数据完全没有改变我们对美联储的政策预期。但可能会影响到今天的股市动力。它没有我们料想的那么强劲。” 此外，美国商务部报告称，美国10月营建开支环比增长1.0%，同比增长13%。 非农就业数据将在周五公布，市场将其视为美国劳动力市场的体检报告，在确定近10年来首次加息时间方面起着重要作用。 11月公布的一系列经济数据表现强劲，目前市场对美联储将在12月15-16日会议上加息的预期已经很高。市场认为美联储确信美国经济状况十分健康、足以容许开始加息，这种市场观点成为推动11月美股上涨的主要因素。 此外，今天各家汽车生产商还陆续公布了11月在美销售数据。数据显示11月美国车辆销售下降至1820万辆，但首次实现连续3个月的年化销量超过1800万辆。 11月销售天数减少通常会使汽车销量下降，但在黑色星期五汽车销售以及乐观的经济背景支撑下，今年11月美国汽车生产商的车辆销售出现小幅增长。 菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)宣布11月在美车辆销售增加3%，达175,974辆。通用汽车公司(GM)宣布11月在美车辆销售增长2%，达229,296辆。福特汽车(F)11月在美车辆销售增长0.4%，达187,794辆。 丰田汽车公司宣布，11月美国市场销量增长3.4%，扭转此前销量下滑颓势。该月丰田销量的增幅高于美国车企三巨头，至18万9517辆。市场预期增幅5%。截至11月底，丰田今年以来美国市场的销量增长4.7%，至226万963辆。 大众汽车美国公司周二报告称，受尾气造假丑闻影响，11月美国销量锐减24.7%。在排放丑闻曝光后，大众美国公司于9月份暂停了近50万辆2.0升柴油发动机车辆的销售，11月份又宣布暂停8.5万辆3.0升柴油发动机车辆的销售。 联储官员讲话备受关注，今天发表讲话的联储官员包括美联储理事莱尔-布雷纳德(Lael Brainard)以及芝加哥联储主席查尔斯-埃文斯(Charles Evans)等。 个股消息面，网络零售商亚马逊(AMZN)股价攀升，这家公司宣布黑色星期五的网络销售强劲，使其自有设备的周末销售创历史新高。 网络软件公司Infoblox(BLOX)股价大涨，该公司在周一收盘后宣布盈利超出市场预期。 HF Financial Corp(HFFC)受到关注，周一晚间，Great Western Bancorp(GWB)宣布将以1.394亿美元价格收购前者。 江森自控(JCI)宣布，预计2016年销售将同比增长4%，达到386亿美元。市场预期该公司销售收入372.7亿美元。 其它市场面，尽管两份数据均表明中国制造业数据疲软，但周二中国上证综合指数仍然收高0.4%。日本日经225综合指数收高1.4%，自8月以来首次突破2万点关口。 欧股低收0.75%，泛欧斯托克50指数跌26.21收报3479.3点。德股DAX 30指数跌1.07%收报11260点。英股富时100指数高收0.66%报6398点。法股CAC 40指数收跌0.86%报4914.8点。 纽约商业交易所黄金期货价格下跌1美元，报每盎司1064美元。原油期货价格下跌14美分，报每桶41.51美元。 美11月制造业活动三年来首次萎缩 美国供应管理协会(ISM)周二发布的报告显示，美国11月ISM制造业指数从10月的50.1降至48.6，自2012年11月以来首次跌至50荣枯岭以下(意味着制造业活动的收缩)，创下自2009年6月以来新低。 分项数据方面，11月就业指数从10月的47.6升至51.3，创7月以来新高。新订单指数跌至48.9，创2012年8月以来新低。支付价格指数从10月的39降至35.5。 亚洲11月制造业PMI令人失望 今天Markit公布的亚洲一系列国家和地区11月PMI数据显示，亚洲地区的制造业继续处于放缓状态，一些东南亚国家甚至显著恶化。中国的11月份财新制造业PMI为48.6，略微高于10月份48.3的水平。汇丰(HSBC)经济学家Julia Wang称主要原因是“外部需求回升”。不过11月份官方制造业PMI跌至49.8，创3年新低。财新PMI主要调查对象为中小企业，而官方PMI主要为大型国企，前者更容易受外部需求影响。 韩国11月份制造业PMI维持在49.1不变，不过台湾地区PMI从10月份的47.8升至49.5，为8个月来最高水平。尽管如此，韩国和台湾地区PMI也低于50的荣枯分水岭，意味着制造业仍处于收缩状态。 相比之下，东南亚情况比较糟糕。马来西亚11月份制造业PMI从48.1降至47，创2012年7月有数据以来的新低。越南PMI从上个月的50.1降至49.4，跌入收缩区域。印尼PMI降至46.9，创7个月新低。 美国实体零售店假日周末销售锐减10.4% 消费者研究与分析科技公司索博客(ShopperTrak)周二表示，预计11月26至29日美国实体零售店的总销售收入同比下降10.4%，降至204.3亿美元。索博客公司创始人比尔-马丁(Bill Martin)表示：“有几个因素造成了实体店销售锐减，其中包括感恩节当天的店面营业时间减少、犹太光明节(Hanukkah)时间较去年推后使得销售高峰后移等等。” 据估计，感恩节当天的销售收入为17.6亿美元，较去年同期减少了12.5%。黑色星期五的销售收入约为102.1亿美元，同比下降约12%。 美国11月汽车销量或创多年新高 11月销售天数减少通常会使汽车销量下降，但在黑色星期五汽车销售以及乐观的经济背景支撑下，今年11月美国汽车生产商的车辆销售出现小幅增长。汽车生产商们可能达到2001年以来的最高销量纪录。分析师表示，11月份的销量数字可能暗示2015年全年车辆销售能否创造历史最高纪录。 菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler Automobiles NV)11月在美汽车销售量为175,974辆，为2000年以来的同期最高数字，较去年同期的170,839增长3%。至此，这家意大利-美国汽车生产商的车辆销售已经连续68个月增长。 据WardsAuto估计，在11月份的23个销售日当中，轻型车辆销售为133万辆，使今年11月份的日均汽车销量比去年同期增加12.1%。该机构预计11月汽车销售年化数字将为1840万辆，这将使11月年化销售数字成为2005年7月达到2060万辆之后的最高值，并首次实现连续3个月的年化销量超过1800万辆。 大众11月在美销量锐减近四分之一 大众汽车美国公司周二报告称，受尾气造假丑闻影响，11月美国销量锐减24.7%。在排放丑闻曝光后，大众美国公司于9月份暂停了近50万辆2.0升柴油发动机车辆的销售，11月份又宣布暂停8.5万辆3.0升柴油发动机车辆的销售。该公司旗下捷达品牌上月销量下降约30%，帕萨特销量下降超过60%。 周二黄金期货价格下跌0.2%报每盎司1063.50美元 周二黄金期货价格收跌。投资者等待即将公布的美国非农就业数据及一些美联储官的讲话，以判断美联储将在12月加息的可能性。纽约商业交易所2月交割的黄金期货价格下跌1.80美元或0.2%，收于每盎司1063.50美元。3月交割的白银期货价格下跌不到0.5美分，收于每盎司14.083美元。 分析师泰勒-里奇(Tyler Richey)称，周一金价上涨0.9%是受到了“空头回补以及美元汇率小幅下滑”的带动。里奇称：“黄金期货价格的下一个大动作将依赖于对美联储的预期，只要美联储暗示两周之后将会加息，金价就会继续承压，并且继续沿着下行路线前进。” 等待OPEC会议周二纽油收高0.5% 周二原油期货价格小幅收高。市场预计美国原油供应量将下降，并等待本周后期的OPEC会议结果。周三美国政府将公布原油库存数据，一些市场人士预计美国原油库存将出现10周以来的首次下降。 但市场普遍认为，OPEC周五会议不会采取行动缓解全球原油供应过剩的状况，中美两国疲软的制造业数据同样令人担忧能源需求前景。 纽约商业交易所1月份交割的西德州中质原油期货价格(WTI)上涨20美分或0.5%，收于每桶41.85美元。伦敦洲际交易所1月交割的布伦特原油期货价格下跌17美分或0.4%，收于每桶44.44美元。
